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HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

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ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済の詳細情報

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055 ピストンパッキング 550×4=¥2,20043049-1096 ピストンパッキング 550×4=¥2,20043049-1068 ピストンパッキング 484×4=¥1,93643049-1092 ピストンパッキング 484×4=¥1,93643049-1004 パッキング      297×2=¥594総合計 ¥8,866 シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。 取付ピッチ62ミリ。   質問等ございましたら、投稿ください。。綺麗 ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 左右セット 中古。メーカー:Kawasaki(カワサキ)  車種:ZRX1200DAEG ファイナルエディション  車台:  年式:2016年式  ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。Z250FT純正リアブレーキディスク250mm。ホンダレブル用 U-KANAYA ブレーキ・クラッチ・レバー 手の小さい人に是非。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。6700クランク50 34 170mm。モンキー/ゴリラ ブレーキハブ。 ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。RPM 220mm ブレーキディスク 銀 ホンダ DIO系 AF28 AF35。gpz900r フロントブレーキキャリパーセット。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ&27ミリZZR1200   ⇒30ミリ&34ミリ 当方ZRX400(98年式)へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。brembo RCSクラッチマスターφ17。【泥棒成金】z900rs純正フロントブレーキキャリパー左右セット。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。zrx1100で使用していたブレンボキャリパー。モンキー リアハブ リアブレーキ ロッド チェーンケース。  このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。スズキgsx1400 ディスクローター リアスプロケット ハブ。zrx400 2型デイトナ 赤パッド。 尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。SUZUKI純正 GS400E GS425 リアブレーキ アーム 純正廃盤品。GSX400FS インパルス 純正ドラムパネル リアブレーキパネル GS400。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。YO YOさん専用デイトナ ゴールデンパッドX。ZETA ピボット ストリート レバーセット ZS62-1010。 ゼファー1100(スポーツホイール以外)、ZZR400、GPZ900R(A7~A11)、ZZR1100C、流用可能みたいです。YAMAHA TZR250 1KT ブレーキマスター。ゼファー400 フロント リア ブレーキ キャリパー ピストン シール セット。是非ともご検討くださいませ。ホンダ・CB400SF(NC31)フロントディスク中古
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